C919客机“领证”后什么时候能投入商业运营，几时能进入国际市场

中国商飞公司营销中心副总经理杨洋2021年9月底在珠海航展现场曾表示，航空市场产业化需求量大，只靠波音和空客的产能根本不能满足目前航司的使用需求，航司订飞机的时候都可能订到5年，10年以后。所以商飞C919面向全球市场，一定是为航空运输业，带来至少是一种新的选择，航司客户应该是最大的受益者。

　　“发展大飞机，能更好地满足经济社会发展和人民出行的需要，也必将成为一个新的潜力巨大的经济增长点。”据中国商用飞机有限责任公司首席科学家、C919大型客机系列型总设计师吴光辉在2021年发表的《中国商用飞机发展三部曲》论文中介绍，未来20年，全球经济将保持年均2%的增长率，航空运输周转量是现在的2.3倍，预计全球客机机队规模将达到5万架左右，是现有机队的2.1倍，中国机队规模将超过1万架，国内外商用飞机市场需求强劲。这样一个巨大的市场需求，是大飞机发展的强劲动力，也给大飞机发展带来了巨大机遇。