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皇冠多功能前开盖行李箱5301-20怎么样?质量实测如何,有后悔的吗

admin2023-10-30美文摘抄708
  这款箱子为20寸登机箱,15寸以下的电脑都应该没有问题,这款的设计主要为方便商务出差旅行为主,目前主流游戏本尺寸在15.6到18寸之间。建议直接放进箱子里。

    这款箱子为20寸登机箱,15寸以下的电脑都应该没有问题,这款的设计主要为方便商务出差旅行为主,目前主流游戏本尺寸在15.6到18寸之间。建议直接放进箱子里。

做工精致,前盖设计很精致的分层,特别适合物品的收纳,连侧兜的小袋也是设计了分层和拉练的袋子,虽然箱子大小看着挺小巧的,但箱体的空间看着蛮大。

10月27日,百度与联合造车项目极岳正式推出发布首款汽车产品极岳01。这款车推出了极岳01 Max和极岳01 Max  Performance两个版本,售价分别为24.99元。一万元至33.99万元。


  2021年3月,百度与吉利联合成立吉都汽车,掀起了互联网巨头造车的序幕。双方分别拥有55%和45%的股份。今年8月,为了落实生产制造,吉都与吉利再次成立合资公司吉悦,承接汽车品牌。首款车型正式命名为“极岳01”。


  作为百度的苦心之作,极岳01继承了前者的智能技术背景,在产品塑造上也瞄准了智能驾驶和交互体验。


  首先,在硬件配置方面,极岳01两个版本均标配高通8295和双NVIDIA  DRIVE  Orin芯片。这套硬件提供的AI算力可达508 TOPS。此外,极岳也效仿特斯拉,放弃激光雷达。为了开发智能驾驶功能,其纯视觉感知架构拥有11个高清摄像头(其中7个800万像素,为业内数量最多)、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,共计28个智能驾驶传感器。


  鉴于这套硬件,吉悦汽车开发了BEV+Transformer的“纯视觉”算法解决方案。此外,极阅还推出了纯视觉占用网络(Occupancy  Network)技术OCC。


  “BEV+变压器+OCC”的技术组合可以让极岳逐步摆脱高精度地图,在城市中实现高端智能驾驶功能。


  据介绍,极岳汽车的智能驾驶系统可以提供点对点的驾驶辅助。让我们来分解一下:


  可完成高速公路、高架路自动变道超车、上下坡道、车道内/车道间避障等一系列功能场景;


  在城市道路上,能够准确识别斑马线、红绿灯,完成礼让行人、无保护左转、避让非机动车等驾驶任务;


  停车过程中,可提供代客泊车AVP,包括识别多种类型、复杂停车位,支持使用距离长达2公里,室内外停车场均可使用。同时支持停车场同层任意车位。出入口均设有停车场进出。


  当然,这套系统并不是像理想汽车一样随车免费提供,而是像蔚来、特斯拉一样通过订阅套餐出售。


  据官方了解,极岳01高端智能驾驶系统命名为“ROBO  Drive  Max”,支持包月980元,或一次性用车买断4.99万元(限时买断)仅19900元)。从行业角度来看,这个订阅价格与特斯拉FSD订阅套餐相当,也高于蔚来380元的包月价格。当然,吉悦汽车还提供了限时折扣策略。新用户将免费获得高端智能驾驶ROBO  Drive  Max  6个月。


  除了百度智能驾驶技术加持外,吉悦汽车也是基于吉利庞大的平台开发,在车辆品质方面也得到了背书。比如吉悦01的车身尺寸为4853mm*1990mm*1611mm,轴距达到3000mm,保证了车内空间:后排座椅折叠后空间达到2161L,可容纳29个20英寸行李箱。


  此外,在动力配置方面,极岳01 Max版本将搭载单电机,提供71.4kWh和100kWh两种动力电池可供选择,CLTC续航里程分别为550km和720km。


  作为百度资助的造车项目,极岳汽车的使命并不复杂。可以将百度培育了十几年的智能驾驶技术落实到大规模量产中。不仅可以树立百度智能驾驶技术名片,还可以推动B端业务。还可以顺势进军智能电动汽车行业,争夺万亿级产值的市场先机。


  从发布的信息来看,极月01也将如期交卷。接下来等待智能功能上线,用户拨打交付即可。


  极岳CEO夏一平在现场表示,今年极岳汽车的智能驾驶系统ROBO  Drive  Max将向上海、深圳、杭州三个城市的所有用户开放,并于2024年逐步开启全国高端智能驾驶。驾驶功能。 200+城市。


  从行业角度来看,极岳智能系统的实施进度并不算太超前,车辆的定价也不算太激进。幸运的是,这是这家新公司的第一个模型,它已经进入了市场最好的学校。


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