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工厂订单排到明年3月的,小众骑行服品牌该怎么样拓展“戏路”

admin2022-10-26随笔日记420
  骑自行车成为现在很受欢迎的体育方式。国庆长假期间,马蜂窝站内各地“骑行”出行热度平均超过75%。随着骑行热潮,今年的骑马服销售额也急剧增加。一直处于“窄车道”的小马服品牌们该如何更大更强,走

  骑自行车成为现在很受欢迎的体育方式。 国庆长假期间,马蜂窝站内各地“骑行”出行热度平均超过75%。 随着骑行热潮,今年的骑马服销售额也急剧增加。 一直处于“窄车道”的小马服品牌们该如何更大更强,走上“快车道”? 业内人士认为,积极研发,通过社区运营提高复购率是有效途径。


  骑马服的销售额激增


  “我们工厂的骑马服订单已经到了明年3月,工厂有400多名工人在稳步生产。 ”浙江省海宁市某体育用品有限公司总经理邓瑞对中国商报记者表示,近期骑马服需求显著上升,“今年6月至9月,工厂海外客户订单量同比上涨65%,国内客户订单量同比上涨210%。”


  电商平台的数据显示,骑马服的销售额正在迅速上升。 京东新百货“88北京体育消费节”期间销售数据显示,专业骑马服销售同比增长155%。 根据唯品会的数据,国庆节期间,骑马服的销售额比去年同期上涨了600%。


  有业内分析人士认为,今年骑马俱乐部市场火热的主要原因是,在新冠肺炎疫情防控常态化的背景下,消费者减少了远途出行,主要在市区和城郊开展户外活动,而户外自行车则是消费者


  骑行品牌SpringCycling的主管人徐夏对中国商报记者表示,除了疫情的催化剂外,社交媒体的普及也很关注消费者的骑行服装。 “骑行已经成为一种新的社交方式,很多消费者都在享受漂亮的骑行。 小红书( RED )等社交平台充分普及了这些骑行文化内容,更多的年轻消费者关注骑行品牌。 ”


  “现在的骑马服市场还是一个小赛道,但规模并不一直很小。 由于自行车市场在日本、美国、欧洲比较成熟,符合低碳、绿色、环保的政策方针,今后的发展空间将会变大,相关装备的拓展空间也将更加广阔。 ”。 据上述分析人士称。


  自建工厂积极投入研发


  如何让狭窄车道上的小骑马服品牌上高速公路? 徐夏认为,目前国内中高档品牌不足,品牌商们应该积极投入研发,打造中国独特的中高档品牌。


  徐夏表示,目前骑马服装饰的研发成本比较高,涉及产品设计、打板、制作等方方面面,费时费力,但上市后未必能轻易获得消费者的批准。 “特别是骑马服的面料和剪裁。 在面料方面,目前国内能自主开发面料的企业很少,很多高端面料需要从欧洲进口,我们正在攻克这个难关。 在剪裁方面,专业的骑马服为了减小骑行时的风阻需要非常紧密,1到2厘米的差距会影响骑行体验。 国内没有积累骑手身材的相关数据,所以骑马服的装饰对设计师、鲍曼的经验要求非常高。 ”“不仅研发设计需要成本,制作也需要很多劳力。 现在很多有实力的大型代工厂接到了上万个订单,但是我们的订单量很少,面料是从国外进口的,对裁剪要求很高,代工厂只能赚加工费,所以他们不想接这个订单。 ”徐夏表示,去年他们斥资15万元接手工厂,组建了自己的设计团队和制作团队,摆脱了对代加工厂的依赖。


  “有稳定客户的品牌选择自建工厂,做自己的设计师波德曼专门从事研发有很多好处。 ”零售行业专家吴大伟对中国商报记者表示,代工厂的制作工期长,一旦产品做好再投入,市场可能已经被其他品牌占领,所以对这样的小品牌来说,效率至上是必要的。 了解市场反馈后,一定要快速反应,加快产品迭代速度,实现新的快速多样的风格。


  此外,骑马服品牌负责人姜明昊对中国商报记者表示,他们推出的骑行上衣和平口骑行裤在上市后吸引了大量反馈,随后在自有工厂迅速转型,赢得了众多好评和忠实顾客。 “现在很多骑马服品牌都在自制工厂。 自建工厂前的成本有点高,但品牌决策者看了这门课程后,长期来看收益明显大于投资。 ”


  通过社区营销提高复购率


  除了积极的研发外,相关品牌还关注社区营销。 姜明昊告诉中国商报记者,凭借专业的骑马服装饰衬垫设计和紧身设计的特性,消费者在其他场景下很难穿上,很多消费者对于骑马服装饰只有一次消费,“从销售数据来看,目前是全新的如果你想让这个行业更长久,就需要考虑如何提高复购率。 ”


  徐夏表示,他们品牌产品的复购率在40%左右。 “这个数据在业界是比较高的。 这多亏了我们建立的骑行社区。 我们定期收集外行骑手的买方表演,为他们拍照。 此外,还将为有感情的骑手进行采访,并与社区分享这些内容。 另外,我们社区有很多品牌策划行业的消费者,他们会和我们一起策划活动。 例如+营、+瑜伽、+咖啡、+宠物等。 这些加深了消费者和品牌的感情对接,提高了再购买率


  姜明昊也表示,他们品牌活动的很多创意点都是在消费者提出的,有些销售行为是在消费者自发进行的。 在这个过程中,社区的影响力越来越大。 “我们在北京社区有200多人,上海和深圳社区有600人。 今年上半年部地区因为防疫原因无法组织线下骑行活动,但很多老客户带着新客户进入社区,网上一起购买产品。 因此,我们的销售额比去年同期上升了30%。 ”据了解,意大利( RE )、Neza、Brompton等拥有自己品牌专用社区的骑行品牌正在增加。 一些品牌正在扩展更多的业态,扩展到更多的层。 例如,有意的商店包括骑行零售、骑行俱乐部部、餐饮店和花店,去年得到了雅戈尔集团的投资。


  “骑自行车对我们来说不仅是一种商务活动,而且成为了一种独特的生活方式。 我们希望通过品牌、社区加深人与人之间的关系。 同时也希望出现更多的骑行品牌,一起推动骑行时尚市场的发展。 ”徐夏说。


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