南京马鞍山城际铁路全线首个支架现浇连续梁顺利浇筑
10月14日凌晨,随着最后一次灌注混凝土,由中国中铁(上海)投资集团有限公司投资、中铁四局承建的宁(南京)马鞍山)城际铁路全线首个支架目前正在连续梁顺利浇筑。 的连续梁位于安徽省鞍山市花山区,是
10月14日凌晨,随着最后一次灌注混凝土,由中国中铁(上海)投资集团有限公司投资、中铁四局承建的宁(南京)马鞍山)城际铁路全线首个支架目前正在连续梁顺利浇筑。
的连续梁位于安徽省鞍山市花山区,是宁马城际铁路慈湖站至湖北路站区间131#-134#之间( 40+60+40米)的连续梁。 梁长24米,宽10.7米,桥墩高4米,混凝土总量308方,重量800吨。
工地。 谷敏/摄影。
目前,为了确保梁的顺利浇筑,项目部应从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量管理、后勤保障等方面入手,精心编制施工和安全专项方案,邀请专家组织召开方案审查会议,方案应具有指导性和可实施性此次工程为后续支架现浇梁施工积累了宝贵经验,为加快宁马城际铁路建设奠定了坚实的基础。
浇筑工程。 谷敏/摄影。
宁马城际铁路开通后,南京、鞍山中心段综合出行时间将缩短到30分钟左右。 同时,安徽将增加融入长江三角洲的“黄金之路”。
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